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视频作者：芜湖盛阳机电工程有限公司

　新一代的数字道闸具有什么样的特点呢？道闸的使用说明又是什么？随着我们一起来了解一下自动直杆道闸。

　　一、机械设备特性

　　1.采用一体表芯，全模貝量化分析生产制造制做，进一步提高商品可靠性，确保道闸的运作精度。

　　2.采用无固定不动方位设计方案，促使表芯可上下调整，分不清上下向，依据需求可随便拆换闸杆的起降方位，应用领域更为普遍。

　　3.采用四连杆结构，使闸杆做缓起渐停无冲击性的迅速稳定姿势，合理缓解闸杆颤动，缓解电机负载，增加道闸的使用期限。

　　4.70W一体涡轮增压蜗轮蜗杆传动降速多线程电机，传动系统稳定，噪音低，结构紧凑，能完成锁紧，匝间时无冲击性，维护控制板，增加控制板使用期限。

　　5.手动式锁闸组织，断电时可根据电机主轴全自动起降闸杆，不受到限制。

　车牌识别系统在技术上来辨别其特性怎样，关键根据三项性能指标来分辨，这三项性能指标各自为：车牌识别系统的识别率、识别速率和全部系统的管理后台系统。要考评一个车牌识别系统先要创建在系统能平稳、靠谱运作的前提条件以上。识别车辆道闸系统。

　　一、车牌识别系统的识别率

　　车牌识别系统的技术性日趋完善，识别率愈来愈高，分辨车牌识别系统优劣的重要指标值便是识别率。国际通出行技术性就的识别率的危害开展了探讨，规定一天24小时达标的识别率为85％-95％。

　　为了更好地检测一个车牌识别系统的识别率，须将系统安裝在一个具体的应用场景，全天工作中超出24小时，搜集至少1000个当然交通量的信息内容标本采集开展车牌识别，识别結果与车牌号图象还需储存出来得到主视图。随后，还须根据人工识别結果和恰当的获得具体的车子图象。随后，识别率的统计分析：

　　1、当然车流量的识别率=全牌恰当识别总数/具体根据的车子总数

　　2、可识别汽车牌照的百分比=人工恰当载入的汽车牌照总数/具体根据的车子总数

　　3、可识别全牌恰当识别率=全牌恰当识别的汽车牌照总数/人工载入的汽车牌照总数这三个指标值决策了车牌识别系统的识别率，例如真实度、误识率等全是车牌识别全过程中的正中间結果。识别车辆道闸系统。

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